Environ 30% des emprises ne sont pas acquises. Le conseil général lance une mission d'études foncières sur le corridor de l'ex-Voie de Desserte Orientale (VDO) où le TSCP "Altival", en cours d'études d'opportunité et de faisabilité par le STIF, devrait circuler à partir de 2020. L'avenue urbaine doit multiplier les modes de transports disponibles le long du projet urbain de 150 hectares dont il est un élément-clé. La concertation préalable d'Altival pourrait commencer en septembre 2014
La communauté urbaine cherche un prestataire pour la programmation du "pôle de valorisation immobilière" qui s'implantera en bordure des voies ferrées, desservi par le boulevard de Berlin prolongé. Deux lots seront réalisés à horizon 2019, pour un total de 27 000 m² SDP. Ce projet est, avec le réaménagement des espaces publics sous maîtrise d'ouvrage Nantes Métropole, le corollaire de la restructuration de la gare en pôle d'échange multimodal, sous maîtrise d'ouvrage SNCF- Gares & Connexions.
Onze sites sont à céder en 2014 (liste ci-dessous). Avec un patrimoine de 5 090 hectares (50,9 millions de mètres carrés) Réseau ferré de France (RFF) est l’un des grands propriétaires fonciers de la région Paca. En 2013, la direction régionale de RFF a réalisé une quinzaine de cessions de terrains au profit de collectivités, de bailleurs sociaux et de promoteurs, des ventes qui ont représenté une recette de plus de 5 millions d’euros HT.