A fin 2012, l'évolution des prix immobiliers autour des gares ne se distingue pas du reste de l'Ile-de-France. Plus que la présence d'une gare, d'ailleurs, c'est le stock de logements existants qui impacte le rythme des flux (transactions et évolution des prix). A fin 2012, il est vrai, il pesait encore nombre d'incertitudes sur l'engagement effectif du projet de réseau de transport, malgré l'accord trouvé entre l'Etat et les élus locaux au début de l'année. De fait, c'est en 2013 que le projet a véritablement basculé vers l'opérationnel, après les arbitrages du Premier ministre, qui en réduisaient le coût financier, et limitaient la partie souterraine à une seule ligne.
Elle cherche un prestataire pour préparer une opération d'aménagement et enclencher la mutation de six bâtiments situés entre les boulevards du Parc et Paul-Emile Victor.
Le projet de transport et d'aménagement urbain EuroSudOuest, lié au raccordement de Toulouse - Matabiau au réseau de train à grande vitesse, fait l'objet depuis 2009 d'une convention cadre d'études partenariales entre l'Etat, la Région, le conseil général, RFF, la SNCF, Tisséo - SMTC, et la Communauté Urbaine. Après quatre années consacrées au diagnostic et à la programmation, les études sont entrées en phase 2 avec le début de l'élaboration d'un projet urbain par BAU-B en février 2013. Avant de poursuivre, Europolia, la SPLA du Grand Toulouse, cherche une AMO pour coordonner les différentes études et leurs nombreux maîtres d'ouvrages, et préparer le processus de décision.
Le projet de Marquette-lez-Lille comptera une soixantaine de logements en moins. Il est néanmoins relancé, pour une ZAC proche de la rocade, dont c'est la troisième version.
Dix consultations d'opérateurs sont envisagées. La Société d'Equipement de la Région Montpelliéraine (SERM) cherche un AMO développement durable pour cette ZAC dans le périmètre Ecocité, suite à l'approbation du dossier de réalisation en conseil communautaire le 6 février 2014. Le projet crée deux morceaux de ville, orientés vers l'habitat à l'est et vers l'activité à l'ouest.
