La Ville de Paris veut mener l'expérience dans le secteur de Montorgueil : la suppression totale des livraisons diesel, dès 2017, et leur transfert intégral vers des solutions propres. Cargocycles, triporteurs, véhicules électriques et porteurs à bras viendraient ainsi approvisionner les 108 commerces et leurs 700 mouvements de livraisons hebdomadaires. La Direction de la Voirie et des Déplacements (DVD), dont Didier Bailly a pris la tête au cours de l'été, quittant la direction de Paris Batignolles Aménagement, va piloter une étude de projet pour un centre de distribution urbaine (CDU) dans un volume de 600 m² des Halles, dont la Ville est propriétaire.
Plus que des espaces verts mais moins que des espaces publics, les jardins familiaux, potagers et activités maraîchères occuperont environ quatre hectares de la ZAC des Tartres. Tout en développant presque 50% de logements sociaux ou dédiés, le projet veut s'appuyer sur ces espaces hybrides animés par le secteur associatif pour, en même temps qu'il tisse de l'urbain, tisser du lien social autour de la pratique du jardinage. La SPL Plaine Commune Développement va se doter d'un AMO pour suivre le déménagement, la reconstitution et l'agrandissement de cette poche d'agriculture urbaine, au coeur géographique et identitaire du projet.
La Société d'Equipement du Mans lance une consultation pour désigner le maître d'oeuvre qui étendra sur 8 hectares l'actuelle zone de la Pointe, créée en 2003 et actuellement en cours d'achèvement. La nouvelle ZAC, dans la continuité géographique de la première, va permettre de dégager 6 hectares cessibles au profit d'activités commerciales, artisanales ou tertiaires.
