Saint-Denis : comment optimiser l'intermodalité du pôle Pleyel ?

C'est la question qui structure depuis le départ l'ensemble du projet urbain : faire émerger un des plus grands hubs du Grand Paris. Le nouveau "Châtelet-Les Halles". Tout le quartier va être dessiné selon une "figure" des espaces publics en étoile. Plaine Commune veut échafauder son projet de pôle avant la création de ZAC, prévue pour 2016. Si le secteur sera extrêmement dense en moyens de transports, il ne s'agit pas de rater ce volet : nombreux sont les obstacles urbains qui séparent les multiples lignes, existantes et projetées. Piétons, cycles et voitures doivent aussi trouver leur place. Plaine Commune lance une étude pour formaliser le volet intermodalité du projet d'ensemble.

Paris : lancement de l'étude d'impact pour les berges rives droite

La Ville a annoncé sa volonté de fermer à la circulation plusieurs kilomètres de berges, pour créer une continuité piétonne et cyclable qui irait de la Place de la Bastille à la Tour Eiffel. Elle vient de tenir sa première réunion publique, le 26 juin 2015. Dans ce dossier, la concertation revêt une importance particulière, puisque c'est sur cette base que la mairie compte trancher entre un scénario complet, et un scénario a minima, qui laisserait ouvert le tunnel des Tuileries et le tunnel de l'Arsenal. A présent, elle cherche un prestataire pour monter l'étude d'impact d'ici au début de l'année prochaine, puis l'actualiser au fil de l'eau.