Rue par rue, maison par maison... la discussion sur les limites du périmètre de l'Opération d'Intérêt national (OIN) Euratlantique à Bordeaux a conduit au dessin d'un périmètre dont le découpage rappelle plus les côtes bretonnes que celles des Landes. Le territoire allant de la gare Saint-Jean à la gare de Bègles, appelé à muter lors de l'arrivée du TGV en 2016, a été adopté par le comité de pilotage de l'opération. Il doit être validé par les trois communes concernées (Bordeaux, Bègles et Floirac) et la CUB, puis en conseil des ministres avant décret en conseil d'Etat.
Quand DRAC et promoteurs parlent le même langage ! L'étude de faisabilité du projet de transformation des friches de l’usine Tase, menée par le cabinet d’architectes Bruno Dumetier a fait l’unanimité lors de la dernière réunion de la Commission régionale du patrimoine et des sites. Un travail de concertation en amont, entre la Drac, les collectivités locales, les associations de défense et l’opérateur Bouwfonds Marignan a permis de trouver une solution conjuguant conservation du patrimoine et économie.