Grand Paris Express : concours d'architecture pour quatre "gares emblématiques"

Le Bourget, Clichy-Montfermeil, Noisy-Champs et Villejuif Institut Gustave-Roussy. Quatre des gares des 56 premiers kilomètres de la ligne rouge du Grand Paris Express sont "sorties du lot" en tant que lieux emblématiques à la fois du futur réseau et du territoire régional : attendues très fréquentées pour trois d'entre elles, elles desserviront des pôles d'excellence en projet. Le maître d'oeuvre architectural de chaque gare (ils devraient être tous différents) va avoir en charge pendant dix ans la conception architecturale et le suivi de la réalisation d'une gare, hors le génie civil et les systèmes. Il est possible de répondre pour plusieurs gares.

Marseille : MPM va étudier une extension du tramway au nord et au sud

C’est un appel d’offres lancé en toute discrétion au coeur du mois d’août. Alors que, finances obligent, l’option du bus à haut niveau de service (Bhns) semblait s’imposer comme l’alpha et l’oméga de la stratégie de développement du réseau de transport collectif en site propre de l’agglomération phocéenne, la communauté urbaine Marseille Provence Métropole a lancé une consultation auprès de cabinets d’ingénierie pour sélectionner celui qui réalisera les études de faisabilité en vue de l’extension de son réseau de tramway.