La Ville cherche une AMO développement durable pour définir une stratégie pour l'ensemble de ses opérations de renouvellement urbain. Cette démarche s'inscrit dans la volonté municipale d'appréhender ces questions de manière transversale dans ses projets d'aménagement.
La révolution des transports publics est en marche à Creil. Après la fusion des deux intercommunalités qui composaient l'agglomération en une seule au premier janvier 2017, la nouvelle structure entame le chantier de la fusion des deux délégations de services publics de transports pour un nouveau contrat en juin 2019.
Comme bien souvent en matière de marketing urbain, la poésie de l’appellation est inversement proportionnelle aux charmes du terrain. Elle traduit cependant une ambition bien réelle, celle de transformer le cadre de vie d'un quartier de logement social. La SPL Euralille confie à l'agence TER/Michel Guthmann/Verdi Ingénierie la maîtrise d'oeuvre pour accompagner la conclusion de la Porte de Valenciennes. Le choix de la continuité pour le projet, puisque ce marché succède au précédent porté par François Leclercq/Michel Guthmann/TER. A charge, notamment, de traduire en aménagements les concepts d'axes d'espaces publics. L'un vert, l'autre, "animé", accompagnant le tracé du métro aérien.
La majorité des touristes qui viennent visiter la ville classée à l'Unesco doivent passer par une entrée de ville en déshérence. La Ville de Carcassonne compte sur l'agence Turbines (paysage et urbanisme), mandataire, Projex ingénierie et l'agence Belloc (bureau d'études paysage) pour remédier à ce qui apparaît comme une verrue à côté d'un des plus beaux sites médiévaux du pays.
L'arrêté du ministre de la Cohésion des Territoires, Jacques Mézard, est paru ce jour au journal officiel. Olivier Sassi, précédemment directeur général adjoint de Nice Eco-Vallée, remplace, à partir du 1er septembre, Pascal Gauthier qui vient de rejoindre l'ambassade de France à Berlin.