Un potentiel d'environ 100 000 m² de programmations est prévu à proximité directe du carrefour de la Folie, grâce aux ZAC Ecocité, Horloge et Quartier Durable. Un levier dont compte se servir Est ensemble pour faire de la Folie une centralité capable de rayonner à l'échelle intercommunale. D'autant que de nouveaux transports en commun sont attendus : le TZen3, le T11 Express ou encore la prolongation de la ligne 5 du métro et la navette fluviale, tous deux en cours d'étude de faisabilité. De quoi désenclaver ce secteur à la géographie contrainte par de grandes infrastructures ferroviaires et routières. L'occasion aussi de réorganiser le tissu urbain composé d'entités disparates. Une étude à horizon 15 ans est donc de mise pour donner un nouveau souffle à la Folie.
L'atelier de paysage Leblanc-Vénacque vient de se voir confier une mission d'urbanisme transitoire pour susciter de nouveaux usages sur la place Vanhoenacker par La Fabrique des quartiers, concessionnaire de l'opération. Plusieurs actions ont déjà été mises en œuvre sur le secteur Sud du territoire métropolitain pour résorber les dégradations sur l'habitat et sur les espaces publics, mais aussi pour freiner la vacance commerciale. Dans le quartier Moulins, la place Déliot et la rue Bergot doivent encore être réaménagées.
