La Ville dévoile la programmation mixte attendue sur le secteur, en appui du projet de PEM développé par l’agglomération.

Encore marquées par le passage de la Nationale 7, les "villes jumelles" accusent un retard en matière de qualité de vie.

Avec le lancement de cette étude, la Métropole démarre le principal chantier de son plan vélo adopté en septembre 2021 : la réalisation d’un réseau express ReVE, composé de 14 lignes...

La SPL cherche actuellement un groupement d’opérateur-concepteur pour l’îlot Labro, au Nord-Est de la concession intercommunale, dans la ZAC de la route de Toulouse.

En anticipation de l'arrivée du tramway, puis de la LGV, l'EPA veut repenser le fonctionnement de ce secteur relativement enclavé par les grandes infrastructures de transport.

L'étalement urbain a contribué à dévaluer le centre-ville au profit des zones périphériques.

Une première étude a déjà été réalisée, mais elle n'avait pas pu aboutir à un contrat de pôle.

Entre Strasbourg et Schiltigheim, ce secteur constitue une première étape de transformation urbaine dans le cadre de l'arrivée du nouveau tram.

La communauté urbaine recherche trois équipes de maîtrise d'œuvre pour concevoir et réaliser les PEM autour des gares de Mantes-la-Jolie, Mantes-Station et Épône-Mézières.